NOVITÀ 2025:
Per l'impiego con treni merci pesanti, la fabbrica di locomotive di Luhansk ha sviluppato una locomotiva diesel-elettrica a sei assi sulla base della serie TE10 della SZD costruita a partire dal 1958. Nel 1964 sono stati consegnati alla SZD i primi due prototipi, l'M62 01 e l'M62 02. Tra il 1966 e il 1975, la Deutsche Reichsbahn acquistò complessivamente 378 locomotive di questa serie. Particolarmente evidente nella prima serie di consegne della M62 era la mancanza del silenziatore, che le valse il soprannome di “taiga drum” (tamburo della taiga) a causa del rumore dello scarico della locomotiva nella DDR. Commutazione digitale dell'illuminazione della cabina di guida e della sala macchine tramite l'installazione di un decodificatore digitale | Dotazioni nelle cabine di guida e nella sala macchine | Carrelli dettagliati
