NOVITA' 2022
L’originale:
Già negli anni Trenta, una velocità massima di 130 km/h non era più all’altezza dei tempi. Potendo raggiungere i 140 km/h, la serie 1118 è fra le locomotive elettriche più veloci della sua antica generazione. Nel 1937, le Ferrovie Federali Austriache ordinarono otto esemplari di questo Gruppo alla Lokomotivfabrik Floridsdorf. Terminata la guerra, la tedesca E 18 42 costituì il Gruppo austriaco 1118.0, composto da un solo esemplare. Con i suoi 140 km/h di velocità massima, era allora la locomotiva più veloce in Austria. A livello estetico, queste macchine erano caratterizzate dai due ampi finestrini frontali. Inizialmente, la livrea delle locomotive era in verde abete; successivamente, vennero riverniciate in arancio sanguigno. Il Gruppo restò in servizio fino agli anni Novanta.
Il modello:
Con il modello della locomotiva “cult” Gruppo 118, riprodotto con grande ricchezza di dettagli, PIKO rende un degno tributo ad un’altra veterana della trazione elettrica tedesca. Il modello PIKO vi convincerà per la fedele riproduzione dell’originale delle Ferrovie Federali Tedesche. Vi stupiranno, ad esempio, la finezza delle complesse ruote, la precisione delle apparecchiature sul tetto, con i finissimi pantografi, e la perfetta resa dei frontali. L’illuminazione delle cabine e del vano apparecchiature, come anche le luci di coda funzionanti in base al senso di marcia, e sono attivabili digitalmente tramite decoder PluX22. Il modello, con telaio in pressofusione di zinco, presenta eccellenti caratteristiche di marcia e un’ottima forza di trazione. L’ampio circuito stampato con interfaccia PluX22 è predisposto per essere equipaggiato con Sound ed altoparlanti delle maggiori dimensioni possibili.
